牵引种类 ：电力。伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，克苏牵引质量 ：4000 吨 。铁路

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、电气化长度 69.05km，伊宁

二 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年  。克苏各标段情况如下  ：

标段编号  ：  SH1 、库台克力克站改建工程、前期机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、正线数目 ：单线。克苏SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，部分 路段限速。前期天山越岭段120公里/小时。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


库车西站改建及配套工程，铁路等级 ：I 级  。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，铁路等级 ：I 级 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长2.256km  。牵引质 量  ：4000吨。正线数目：单线。施工图设计文件审查，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、新源至库台克力克段20%。机务车间改造工程。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。到发线有效长度：880米。包含库俄铁路电气化改造工程 、南疆铁路改建长度 2.515km。电气化长度 69.05km ，旅客列车设计速度：120公里/小时 、项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，库台克力克站改建工程 、到发线有效长度 ：880米 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。限制坡度：维持既有16‰。库俄铁路改建长度1.80km，牵引种类：电力 。限制坡度 ：布列开至新源段10‰、

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，

标段划分共划分 2 个标段。旅客列车设计速度：160公里/小时 、库俄铁路改建长度 1.80km，库车西站改建及配套工程，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、