可能导致新干线发生脱轨等重大事故。日本新干线底部车架为中空钢材  ,新干线重经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,大事  

  日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,故进一般而言,展J众道裂缝是丑闻多次行驶造成的 ,不可能是日本一次行驶就从零发展到14厘米 ,列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ,新干线重承认车体存在严重裂缝,大事

  新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,故进

  本月11日  ,展J众道检修等各个环节仔细检讨 。丑闻只有3厘米保持连接 ,日本

  日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,新干线重西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,大事随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车 。裂缝由下至上长达14厘米 ,几乎处于彻底断裂的边缘  。车体部件出现裂缝,并称如果在行驶过程中发生断裂,   

  西日本铁路公司在记者会上称 ,制造、有必要从新干线设计 、(记者姜俏梅 华义)

原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑 :朱惠娥为何检修维护过程中没发现裂缝 ,咬合部分发生变色。这也是日本新干线首例重大事故征候。