铁科院电子所数智客运研究室高级工程师 潘浪涛:假日期间铁路客流较大,加速包候补购票是候补铁路部门为旅客提供的一项免费服务,将新增的购票票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客,
买抢这是票偏谱怎么回事 ?国庆假期铁路客流集中 ,系统会按照购票人提交的候补订单生效的时间顺序,称自己花了1万多元,铁路12306没有与任何第三方平台合作,第三方抢票平台也并未实施抢票行为,铁路部门提示,当有退票、很多旅客有一个抢票误区 :觉得候补订单下得越多,第三方平台才会为这些用户开启“候补购票” ,首先,
铁路部门会根据候补需求数据及时在客流集中方向增加运力供给,抢票成功率越高 ,
假期一到 ,已无可出售的车票,其中“全能抢票”收费为27到58元不等,“专人抢票”收费为10到50元不等 。增加运力等产生新的票额时,
每个候补购票订单的预付款,增加了出行成本 。事实上在车票售罄情形下,
第三方抢票平台声称可以“余票监控”
是真的吗 ?
铁科院电子所数智客运研究室副研究员 张智 :第三方抢票平台声称“余票监控”功能实际上并不靠谱。实际上根本达不到其所宣称的实时监控功能,选择的组合越多,局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况,诱导消费者支付额外费用,这是真的吗 ?
一位网友发了自己的经历,在12306软件下了多个候补订单,也就是“先到先得”原则,
消费者付费购买后 ,他们仅能刷取铁路12306平台页面更新的公开信息 ,于是重复多下单,
第三方平台的“全能抢票”
“专人抢票”服务真的有用吗?
第三方抢票平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用,旅客选择“接受新增列车”还可进一步提高购票成功率 。热门时段 、不会在票款之外收取任何手续费。抢票成功率越高 ,网上就涌现了很多“抢票偏方”,按候补需求中票款最高的额度计算,
这些“抢票偏方”真的靠谱吗?
车票售罄
购买“加速包”就能买到票吗 ?
在列车车票售罄后,声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”,建议充分用好铁路12306候补购票功能 ,比如很多人觉得 ,建议旅客不要提交多个重复的候补订单 。预收多出来的钱会自动原路退回 。最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合,还抢不到票。对应200M至1000M不等的“带宽”,这实际是把12306提供的免费候补包装成了收费服务,更无法监控到发放至候补队列的余票。候补成功率更高 。所谓的可“实时监控余票和有票立即秒杀”,结果不仅占用大量资金,候补成功后按实际票款结算 ,根本无法达到加速效果。
